Schrottplatz Berlin-Reinickendorf
Schienen-Ankauf in Berlin:
Eisenbahnschienen & Schwerschrott
Ausgebaute Bahnschienen sind massiver Stahl – und damit gefragter Schwerschrott. Wir kaufen Schienenelemente an und stellen dafür einen Container zum Selbstbeladen.
Peglow Schrott und Metallhandel e.K. kauft Schienenelemente aus Stahl in Berlin zu tagesaktuellen Preisen an. Ausgebaute Bahnschienen bestehen aus gewalztem Stahl und zählen zum Schwerschrott – Material mit hohem Gewicht und entsprechendem Wert. Ob einzelne Schienenstücke oder größere Mengen aus Gleisbau und Rückbau: Sie liefern an unserem Schrottplatz in der Soltauer Straße 27-29 in Berlin-Reinickendorf an, oder wir stellen für die schweren Elemente einen Container zum Selbstbeladen in ganz Berlin und im gesamten Berliner Umland.
- Ankauf zu tagesaktuellen Preisen
- Schwerschrott-Erfahrung und passende Technik
- Container zum Selbstbeladen (5–30 m³) in ganz Berlin und im gesamten Berliner Umland
- Container für Gleisbau- und Rückbauprojekte
- Selbstanlieferung Mo–Fr 8–17 Uhr in Reinickendorf
- Geprüfter Entsorgungsfachbetrieb gemäß §56 KrWG
Was macht Schienen als Schrott so wertvoll?
Schienen sind die Führungselemente, die den Fahrweg unserer Züge bilden – ohne sie kein Bahnverkehr, ob Güter- oder Personenverkehr. Bahnschienen sind bei uns genormt und werden wegen ihrer charakteristischen Form – breiter unterer Fuß, schmalerer oberer Kopf – auch als Breitfußschiene bezeichnet. Sie bestehen aus gewalztem Stahl und sind daher besonders beständig.
Für den Schrotthandel heißt das: Schienen sind massives, sortenreines Stahlmaterial mit hohem Gewicht pro Meter – klassischer Schwerschrott. Schon wenige Schienenstücke bringen ordentlich Kilos auf die Waage, und sortenreiner Walzstahl lässt sich hervorragend recyceln. Entsprechend gern kaufen wir Schienenelemente an – zu tagesaktuellen Preisen, die Sie direkt bei uns telefonisch oder persönlich erfragen können.
Häufig gefragt sind die Preise für Eisenbahnschienen-Schrott: Sie folgen den Kursen für Schwerschrott und liegen wegen der hohen Materialgüte über normalem Mischschrott – den Tagespreis nennen wir Ihnen unter 030 43206315.
Von der Holzbahn zum Stahlgleis: eine kurze Geschichte
Die Geschichte der Schiene reicht Tausende von Jahren zurück: Seit Menschen Lasten ziehen und sich mit Pferdekarren fortbewegten, arbeiteten sie an Systemen, um die Fahreigenschaften ihrer Fahrzeuge zu verbessern – und zu verhindern, dass Räder in unebenem oder schlammigem Untergrund stecken bleiben. Die ersten Schienensysteme bestanden aus Holzelementen. Erst während der Industrialisierung wurden sie durch beständigere Eisen- und Stahlkonstruktionen ersetzt. Heute liegen Schienen parallel angeordnet auf Betonschwellen – und wenn Gleise erneuert oder Anschlussgleise zurückgebaut werden, entsteht genau der hochwertige Stahlschrott, den wir ankaufen.
Wer verkauft Schienen – und was nehmen wir an?
Schienenschrott fällt seltener beim Privathaushalt an, dafür umso öfter bei:
- Gleis- und Tiefbauunternehmen – beim Austausch und Rückbau von Gleisanlagen
- Abbruch- und Rückbaufirmen – etwa bei alten Industriegleisen und Anschlussgleisen auf Werksgeländen
- Privatverkäufern – zum Beispiel einzelne Schienenstücke vom Grundstück
Wir nehmen Schienenelemente aus Stahl in gängigen Längen und Zuständen an. Sehr lange Elemente zerkleinern wir fachgerecht – Großformate über 150 × 50 × 50 cm behandeln wir wie Brennerschrott. Weiterer Stahlschrott vom selben Projekt, etwa Träger oder Moniereisen, wird im selben Termin mit angenommen und separat vergütet – ebenso klassischer Eisenschrott.
So läuft der Schienen-Ankauf bei Peglow ab
- Anfragen: Rufen Sie uns an unter 030 43206315 oder schicken Sie Fotos und Mengenangaben per WhatsApp an 0175 769 17 18 – wir nennen Ihnen den tagesaktuellen Preis.
- Logistik klären: Schienen sind schwer – wir stellen dafür einen Container zum Selbstbeladen in unserem gesamten Einzugsgebiet oder direkt bei Rückbauprojekten an der Baustelle. Transportfähige Stücke können Sie Mo–Fr von 8 bis 17 Uhr selbst anliefern (Anfahrt).
- Wiegen und Vergütung: Gewogen wird transparent bei uns auf dem Platz, vergütet nach Gewicht und aktueller Marktlage – einen Überblick gibt unsere Seite Schrottpreise.
Als geprüfter Entsorgungsfachbetrieb gemäß §56 KrWG garantieren wir die ordnungsgemäße Verwertung Ihres Schienenschrotts.
| Material | Merkmale | Typische Herkunft |
|---|---|---|
| Bahnschienen (Breitfußschienen) | genormter, gewalzter Stahl mit breitem Fuß | Gleisbau, Rückbau von Gleisanlagen |
| Brennerschrott | Stahlteile über 150 × 50 × 50 cm | Träger, Heizkessel, dicke Rohre |
| Moniereisen / Bewehrungsstahl | gerippter Baustahl | Baustellen, Abbruch |
| Eisen-/Stahlschrott | sortenreiner Stahl in kleineren Formaten | Werkstatt, Haushalt, Gewerbe |
Schienen zu verkaufen? Jetzt Preis und Container klären!
Rufen Sie uns an unter 030 43206315 oder schreiben Sie per WhatsApp an 0175 769 17 18 – wir freuen uns auf Ihre Anfrage.
Häufige Fragen
Was zahlt Peglow für alte Schienen in Berlin?
Schienen werden nach Gewicht und tagesaktuellem Stahlschrott-Preis vergütet – als massiver Walzstahl bringen sie pro Meter ordentlich Gewicht auf die Waage. Den aktuellen Preis erfragen Sie telefonisch unter 030 43206315 oder persönlich an unserem Schrottplatz in der Soltauer Straße 27-29.
Holt Peglow Schienen auch ab?
Ja. Schienenelemente sind schwer und sperrig, deshalb stellen wir Ihnen dafür nach Terminabsprache einen Container zum Selbstbeladen in ganz Berlin und im gesamten Berliner Umland auf – bei größeren Rückbauprojekten auch als Absetzcontainer direkt an der Baustelle. Rufen Sie uns an unter 030 43206315 – wir klären die Logistik.
Kaufen Sie auch einzelne Schienenstücke von Privat an?
Ja, auch einzelne Schienenstücke – etwa vom eigenen Grundstück – nehmen wir gern an. Transportfähige Stücke können Sie Mo–Fr von 8 bis 17 Uhr direkt bei uns in Berlin-Reinickendorf anliefern. Gewogen und vergütet wird sofort vor Ort.
Was zählt außer Schienen noch zum Schwerschrott?
Zum schweren Stahlschrott gehören neben Schienen zum Beispiel Stahlträger, dicke Rohre und alte Heizkessel – großformatige Teile über 150 × 50 × 50 cm laufen als Brennerschrott. Wir nehmen alle diese Sorten an und vergüten sie getrennt nach Gewicht und tagesaktuellem Preis.